| トヨタ ダイナ | マクラーレン セナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～778万円
ダイナの相場表を見る |
中古車相場 |
18000万円
セナの相場表を見る |
| 839台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ダイナ | マクラーレン セナ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | --- |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4744×1958×1229 |
| 2000～5300 | 排気量(cc) | 3994 |
| --- | 最高出力（馬力） | 800 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 0名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps／最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。（2018.3） |
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