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ダイナとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   日産  セドリック
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
861 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ 荷台内寸長310cm/幅160cm/10尺

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ダイナ 4.6 強化ダンプ ジャストロー ディーゼル 全塗装済

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ダイナ 2トンアルミバン格納パワーゲート オートマ ナビ バックカメラ 内高216

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼル 平 2トン パワーゲート600Kg

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.3tジャストローW アルミV 10尺

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ダイナ トラック パネルバン 4WD MT 積載2t

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング ジャストロー ディーゼルターボ 平  2トン セミロング パワーゲート600

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.25t積 ガソリン車 4ナンバー 標準幅 低床 ロングデッキ Wタイヤ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平ボディー 4WD ディーゼル 積載1.2t 総重量3.5t未 荷室内寸283 158 37

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 垂直パワーゲート 

    本体価格
    258万円

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    118万円

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  • 日産 セドリック V20ターボブロアム・ビックバンパー公認 3.0ブロアムVIP仕様・公認3ナンバー

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    185万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV ワンオーナー車 VG30ツインカム KH3黒色

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    130万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th 

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    58万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP アクティブダンパーサスペンション仕様

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ VG30DETターボEG

    本体価格
    39万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV VG30 17インチAW 純正マフラー

    本体価格
    159万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV フロントスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV ワイドボディ力スタム全塗装

    本体価格
    200万円

関東
254
247.5万円
関西
137
245.4万円
東海
149
288万円
北海道
79
247万円
九州
105
215.5万円
東北
65
215.5万円
北陸・甲信越
37
254.3万円
中国
14
243.2万円
四国
21
243万円
地域別台数
関東
26
126.3万円
関西
4
131万円
東海
9
157.4万円
北海道
10
127万円
九州
10
106.7万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
2
98.9万円
中国
9
157.7万円
四国
10
102.3万円

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ダイナとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   日産  セドリック
--- 新車時価格 299.9万円555万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2000~5300 排気量(cc) 2495~2987
--- 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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