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ハスラーとダイナを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとダイナの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ダイナ
VS
20万円285万円
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中古車相場 55万円778万円
ダイナの相場表を見る
8743 中古車掲載台数 850
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 夏冬タイヤ付き 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキセーフティサポート クルコン

    本体価格
    166.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD ワンオーナーセーフティサポート搭載車LED

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 届出済未使用車 冬タイヤ マット バイザー

    本体価格
    222万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5速MT・前後ドラレコ・走行22800キロ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.8万円

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    429万円

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    本体価格
    171万円

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    379万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 低温冷蔵冷凍車 -22℃から35℃設定 スタンバイ付LEDライト ETC Bカメラ 2t 6MT

    本体価格
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  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング フルジャストロー 垂直ゲート付 ナビドラレコバックモニター

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1.5t VSC TRC ジャストロー プリクラッシュ ドラレコ

    本体価格
    359万円

関東
1809
127.5万円
関西
1168
132.3万円
東海
1189
128.2万円
北海道
688
141.1万円
九州
1344
125万円
東北
860
136.5万円
北陸・甲信越
618
131.2万円
中国
690
130.5万円
四国
377
126.1万円
地域別台数
関東
242
257.3万円
関西
130
240万円
東海
156
276.4万円
北海道
101
253.6万円
九州
92
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円

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スズキ  ハスラー   トヨタ  ダイナ
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2000~5300
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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