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ダイナとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   トヨタ  マークIIクオリス
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
835 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー オートマ ガソリン車 Wタイヤ 1.5トン

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ダイナ 10尺 アルミバン 2トン積 サイドドア ラッシング1段 導風板 90度ストッパー バックカメラ ナビ ETC LEDヘッドライト スマートキー 電動パーキングブレーキ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ ショート 標準幅 積載2000kg AT

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 低温冷凍車 -30℃ スタンバイ機能 2t積 標準幅 10尺 高床 簡易間仕切り 左片開き扉

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ パワーゲートAT Bカメラ電動ミラー

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 4WD 三方開 5MT バックカメラ ヘッドライトウォッシャー クリアランスソナー 積載1400キロ 車両総重量3635キロ

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ダイナ (ベース) 

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ ダイナ 2800kg積み積載車 ラジコン ウインチ ハイグレード タダノ製スーパーセルフローダーESCA 低傾斜角 HIDヘッドライト フォグランプ 左電格ミラー キーレス ETC スペアキー 坂道発進補助装置 ECOモードスイッチ アシストアイドルUP

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD UNIC4段ラジコン294 4WD

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t積・Wキャブ・低床・MT5 車輛総重量3390Kg内寸2100×1610×380

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ダイナ トラック 移動事務所 移動販売車 事務室車 発電機

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 /CDナビ/CDオ-ディオ/車高調/17マジェスタ用アルミ/ルーフレール

    本体価格
    74万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

関東
230
280.1万円
関西
129
264.9万円
東海
156
301.6万円
北海道
104
259.4万円
九州
101
221.3万円
東北
43
246.7万円
北陸・甲信越
20
261.1万円
中国
18
207.2万円
四国
34
259.5万円
地域別台数
関東
2
59.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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トヨタ  ダイナ   トヨタ  マークIIクオリス
--- 新車時価格 224万円345万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
2000~5300 排気量(cc) 2163~2994
--- 最高出力(馬力) 140~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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