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ダイナとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
717 中古車掲載台数 139
  • トヨタ ダイナ 2t積ワイドロング箱車4WDマルチゲート 5MT フル装備 バックカメラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ダイナ 積載2トン 標準ロング全低床 デュトロOEM 荷台塗装仕上済み 車両総重量5トン以内 ロープ穴4対 サポートアーム 荷台内寸4340×1780×380mm

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ダイナ 2t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高27

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ タンクローリー車 MK精工製ローリー 990リットル

    本体価格
    433.2万円

  • トヨタ ダイナ 5.3 高床 ディーゼル 高所作業車 電工使用

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ダイナ 1050kg積 中温冷凍車 -7℃ 4WD ジャストロー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル R1年式 ダイナ Wキャブ レクサス1J7全塗装済み 弊社架装ステンレスホイールライナー 純正オプションフロントスポイラー 弊社架装サイドバンパー・フェンダー・泥除・アオリ・鳥居縞板製作・取付

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 積載車3t NOx ・PM適合車・6速 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 3トン強化ダンプ フルジャストロー 

    本体価格
    330万円

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    257万円

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    本体価格
    175万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド5人乗り 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 中期 5速AT マルチレス ルーフレール クルーズコントロール ETC 革ウッドコンビステアリング オートエアコン 電動格納ミラー リモコンキー ベージュモケットシート ドラレコ オートライト

    本体価格
    290.6万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    179万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド ツーリングエディション 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 牽引フック・ヒッチメンバー・社外マフラー

    本体価格
    230.1万円

関東
174
290.6万円
関西
116
254.2万円
東海
116
321万円
北海道
106
254.1万円
九州
95
230.8万円
東北
40
261.7万円
北陸・甲信越
19
281.3万円
中国
19
207.2万円
四国
32
276.6万円
地域別台数
関東
35
324万円
関西
8
330.3万円
東海
11
290.6万円
北海道
23
341万円
九州
15
449.4万円
東北
9
287.9万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
313.8万円
四国
12
410.9万円

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ダイナとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  ランドクルーザー100
--- 新車時価格 403.2万円569.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2000~5300 排気量(cc) 4163~4663
--- 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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