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ダイナとEX30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ボルボ  EX30
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 288万円495万円
EX30の相場表を見る
743 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ダイナ Wキャブ 積載2t 軽油 5速MT 全低床 内地中古

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ ー7℃・冷蔵冷凍車・1.4t積・Bカメラ 5MT

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ダイナ 3t積載 車両運搬車 農機具運搬車 ラジコン付

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ダイナ 3t 平ロング 管理番号17

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ダイナ 2t標準幅10尺平ボディ低床 AT車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 平ボディ オートマ ETC 電動サイドブレーキ 電動ミラー250727

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 新明和垂直PG 積載1t

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 冷蔵冷凍車 -5度 左右サイドドア セミロング 全低床 庫内灯 キャブ高 5MT

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ ダイナ パワーゲート 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車・ガラスルーフ・ハーマンカードン・純正20インチアルミホイール・シートヒーター・ハンドルヒーター・電動テールゲート・アダプティブクルーズコントロール・ワンペダルドライブ・Googleシステム

    本体価格
    389.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイ googleナビ AppleCarPlay 全周囲カメラ パワーバックドア ハーマンカードンサウンド 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート 充電ケーブル

    本体価格
    288万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 新車保証継承 Googleナビ パノラマガラスルーフ ハーマンカードンサウンド パワーバックドア

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社試乗車 純正ドライブレコーダー装着 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ インテリセーフ標準 電動シート シートヒーター ステアリングホイールヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    439.9万円

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    458万円

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    409.8万円

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    本体価格
    399.8万円

関東
179
280万円
関西
117
259.3万円
東海
128
321.1万円
北海道
111
254.7万円
九州
96
231.2万円
東北
39
253.1万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
201.5万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
13
389.8万円
関西
7
386.1万円
東海
17
409万円
北海道
2
393.5万円
九州
11
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
428万円
中国
3
397万円
四国
1
363万円

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ダイナとEX30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ボルボ  EX30
--- 新車時価格 479万円629万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
2000~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 272~428
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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