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ダイナとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
55万円778万円
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中古車相場 25.9万円298万円
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843 中古車掲載台数 48
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    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 積載量1450kg ディーゼル  ナビ

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.7 ダンプ ジャストロー ディーゼル ユーザー買取車

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 2バッテリー AT 4WD

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ダイナ シングルキャブ 木製高床 前方撮影ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブフルジャストロー 2t 積載2t 5速MT 荷台寸法:長さ207cm 幅157cm

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 2t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    363万円

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関東
238
256.7万円
関西
129
238.1万円
東海
154
273.7万円
北海道
101
253.6万円
九州
92
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
18
118.9万円
関西
9
80.7万円
東海
10
95.4万円
北海道
2
81.8万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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ダイナとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
--- 新車時価格 314万円369万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2000~5300 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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