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NV350キャラバンとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  デリボーイ
VS
58万円939.8万円
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中古車相場 63.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    154.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ AC PS PW TV 純正ナビ エアB インテリアパッケージ フルセグテレビ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ アラウンドビューモニター全周囲/衝突軽減エマブレ/バトルシップ18AW/ストラーダナビTV/後期型/平成30年11月登録/走行距離5.1万キロ/両側スライド5D/エアロパーツ/ドラレコ/ETC/キーレス/小型貨物4ナンバー/鑑定済

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 全国1年保証付 社外ナビ

    本体価格
    328.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3人乗り・荷台板張り

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ ドライブレコーダー バックカメラ BTオーディオ 地デジTV 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ETC オートライト 100V電源 電格ミラー フォグランプ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ /低床/純正仕切り棒/デジタルインナーミラー/バックモニター/インテリジェントキー/

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 禁煙 純正ナビ アラウンドビューモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 5D 低床 5人乗 純正メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    245.9万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 502 キッチンカー バイクトランポ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    85万円

関東
482
192.3万円
関西
211
187.8万円
東海
149
203.4万円
北海道
46
199万円
九州
63
214.6万円
東北
54
255万円
北陸・甲信越
60
211万円
中国
26
213.7万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
109.9万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとデリボーイのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  デリボーイ
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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