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エブリイワゴンとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとデリボーイの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  デリボーイ
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 53.8万円138万円
デリボーイの相場表を見る
2108 中古車掲載台数 14
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア オートステップ

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 修復歴無し

    本体価格
    66.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル カロッツェリアSDナビ/TV&バックカメ

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD 衝突安全ボディ アルミホイール キーレスエントリー フルフラット シートヒーター ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 福祉車両スロープタイプ電動ウインチ電動固定装置乗員用手すり付き補助シート8ナンバー両側スライドドアドライブレコーダー

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア オートステップ付き

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ パナソニックナビ フルセグTV 両側スライドドア バックカメラ Bluetooth DISC USB レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム シートヒーター スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    175.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    125万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ デリボーイ ガソリン 5速MT Nox不適合 

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ 4ナンバー登録 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ デリボーイ 202 ディーゼル オートマ NOx対策外 社外アルミ コラムオートマ 軽油 4ナンバー 全国対応 乗車定員変更可

    本体価格
    88万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン オートマ 502 ガソリン オートマ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    98万円

関東
617
123.6万円
関西
452
122.9万円
東海
228
124.4万円
北海道
100
127万円
九州
277
125万円
東北
126
144.7万円
北陸・甲信越
107
128.7万円
中国
130
134.6万円
四国
71
128.3万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
7
101万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとデリボーイのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  デリボーイ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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