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カローラアクシオとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   アウディ  A5
VS
38.8万円255万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 60万円678万円
A5の相場表を見る
247 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX キーレス プッシュスタート トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 50リミテッド ワンオーナー車/500台限定車/赤革シート/純正ナビ/バックモニター/純正前後ドラレコ/純正レーダー探知機/シートヒーター/純正アルミ/障害物センサー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X HIDリミ 

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 50リミテッド スマートキー セーフティセンス バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ワンオーナー/メモリーナビ(CD・DVD・Bluetooth・フルセグ)/チルト・テレスコ付ステアリング/オートエアコン/リモコンキー/ETC

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB レザーシート・フォグランプ・純正アルミ

    本体価格
    133.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディ―ラー車 右ハンドル レザーパワーシート クルーズコントロール パドルシフト バックカメラ ナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    74万円

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    666.7万円

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    85.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

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    77万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPK

    本体価格
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  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジー パッケージプロS line パッケージライティング パッケージカスケードクロス インテリア S

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  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ マトリクスLED MMIナビ 19AW 有償カラー

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    本体価格
    648万円

関東
85
92.3万円
関西
39
105.9万円
東海
14
117.9万円
北海道
13
115.1万円
九州
48
99.6万円
東北
19
82.4万円
北陸・甲信越
16
99.5万円
中国
11
95.9万円
四国
2
115万円
地域別台数
関東
21
411.5万円
関西
12
460.7万円
東海
10
531.7万円
北海道
0
---
九州
2
186万円
東北
2
135.1万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
0
---

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カローラアクシオとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   アウディ  A5
137.7万円248.3万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1329~1496 排気量(cc) 1968~1984
74~109 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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