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カローラアクシオとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   アウディ  A3セダン
VS
28.8万円~248.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 86.8万円~478万円
A3セダンの相場表を見る
247台 中古車掲載台数 178台
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD オリックス認定中古車保証  突被害軽減システム ナビ Bluetooth ETC CD オートマチックハイビーム キーレス 盗難防止システム 横滑り防止装置 トラクションコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX LEDヘッドライト

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV ETC オートエアコン

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 社外ナビ 衝突回避軽減 横滑り防止

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ HEV G 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 登録済未使用車・リヤワイパー・スペアタイヤ・LEDヘッドライト・Toyota Safety Sense・オートマチックハイビーム・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証付

    本体価格
    202.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X Gエディション 純正メモリーナビ  ETC HID CD Bluetooth

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 衝突軽減 禁煙 ワンオーナー 記録簿付

    本体価格
    85.9万円

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    208万円

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    257.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ リアカメラ LEDヘッドライト バーチャルコクピット レーンアシスト サイドアシスト ACC

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 現行モデル/360度カメラ/レザー&Sヒーター/マトリクスLED/コンビニエンス&アシスタンス/MMIナビ/アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/バーチャルコックピット/認定中古車

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    407.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 1オーナー 純正ナビ ハーフレザー パワーシート バックカメラ LEDライト シートヒーター フルセグTV ACC パドルシフト オートホールド ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    265万円

関東
80台
102.8万円
関西
30台
117.7万円
東海
25台
116.4万円
北海道
11台
106.4万円
九州
39台
102.8万円
東北
26台
118.5万円
北陸・甲信越
19台
92万円
中国
14台
80.4万円
四国
3台
83.9万円
地域別台数
関東
63台
262.1万円
関西
36台
318.4万円
東海
24台
294.9万円
北海道
6台
173万円
九州
12台
233.2万円
東北
11台
239.2万円
北陸・甲信越
9台
263.7万円
中国
14台
272.2万円
四国
3台
189万円

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カローラアクシオとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   アウディ  A3セダン
137.7万円~248.3万円 新車時価格 329万円~599万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1329~1496 排気量(cc) 999~1984
74~109 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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