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カローラアクシオと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   BMW  7シリーズ
VS
27万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 68万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
252 中古車掲載台数 238
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX /プッシュスタート/純正ナビ/Bluetooth/CD再生/バックカメラ/ビルトインETC/衝突被害軽減ブレーキ/ペダル踏み間違い急発進抑制装置/車線逸脱警報/ナノイー/オートエアコン

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ EX リース可

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB ワンセグ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール 八王子直仕入/禁煙車/走行61013KM

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX パナソニックナビTV CD BTオーディオ 禁煙車 スマートエントリー ドライブレコーダー フロア5MT プリクラッシュセーフティ レーンディパチャーアラート オートマチックハイビーム

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 喫煙車 SDナビ・バックモニター スペアタイヤ ワイヤレスキー CD ブルートゥース ナノイー ETC トヨタセーフティーセンス レーンデパーチャーアラート

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 5MT 禁煙車 ETC キーレス CD ABS

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    245万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革/サンルーフ/ハーマンカードンサウンド/純正ナビTV/360°カメラ/レーザーライト/20AW/ETC/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    285万円

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    449万円

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    本体価格
    289.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD M スポーツ・ブレーキ(ダーク・ブルー・メタリック・キャリパー/エンターテイメントプロ(31.3インチスクリーン)/エグゼクティブラウンジシート/リヤコンフォートPKG/電動パノラマサンルーフ/B&Wサラウンド/)

    本体価格
    1029万円

関東
87
96.6万円
関西
36
99.5万円
東海
18
117万円
北海道
11
89万円
九州
43
101.6万円
東北
25
80.1万円
北陸・甲信越
19
91.1万円
中国
9
101.8万円
四国
4
136万円
地域別台数
関東
106
399.8万円
関西
34
482.7万円
東海
54
345.3万円
北海道
5
299.2万円
九州
14
420.9万円
東北
7
203.2万円
北陸・甲信越
7
435.1万円
中国
3
510.7万円
四国
8
429.6万円

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カローラアクシオと7シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   BMW  7シリーズ
137.7万円248.3万円 新車時価格 1460万円1720万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1329~1496 排気量(cc) 2992~2998
74~109 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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