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カローラアクシオとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   シトロエン  DS3カブリオ
VS
38.8万円255万円
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中古車相場 52.8万円75万円
DS3カブリオの相場表を見る
247 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 純正SDナビ スペアタイヤ ETC Bモニター

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー車 ケンウッドナビTV CD USB接続 AUX接続 禁煙車 キーレス フロア5MTフル装備 ドアミラーウィンカー サイドバイザー

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 LUXEL 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス スマートキー Pスタート LEDヘッドライト 純正SDナビ Bカメ フルセグ Bluetooth 革巻ハンドル ステリモ ビルトインETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 1オーナー車 6速マニュアル クラッチ交換済 レザー内装 電動OPEN

    本体価格
    59.9万円

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    132万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6MT ポータブルナビ ETC LEDヘッドライト LEDイエローフォグ レザーシート クルーズコントロール オートライト オートワイパー キーレス 純正オーディオ キャンバストップ

    本体価格
    63万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック ユーザー様直接仕入れ車両 電動ルーフ 純正19インチアルミ フォグランプ 純正オーディオ 黒レザーシート オートクルーズ バックソナー ドラレコ 電格ドアミラー リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    52.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 純正ナビ フルセグ地デジ ETC 革シート

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    75万円

関東
85
92.3万円
関西
39
105.9万円
東海
14
117.9万円
北海道
13
115.1万円
九州
48
99.6万円
東北
19
82.4万円
北陸・甲信越
16
99.5万円
中国
11
95.9万円
四国
2
115万円
地域別台数
関東
3
81.6万円
関西
2
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラアクシオ   シトロエン  DS3カブリオ
137.7万円248.3万円 新車時価格 311万円343.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1329~1496 排気量(cc) 1598
74~109 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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