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カローラアクシオとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   フィアット  デュカト
VS
32万円240万円
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中古車相場 495万円1980万円
デュカトの相場表を見る
293 中古車掲載台数 155
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 5MT 禁煙車 ETC キーレス CD ABS

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ビジネスパッケージ キーレス・CD・AUX・ETC・衝突軽減装置・レーンキープ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 受注生産 前後ドラレコ 5速MT 専用ICターボ・ECU 強化クラッチカバー RSRサスペンション ホイール 専用フルエアロ HIDヘッド ナビ Bluetooth

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 踏み間違い加速抑制装置付 7インチSDナビ ブルートゥース CD・DVD再生 ETC マニュアルエアコン アイドリングストップ オートフェンダーポール 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ ワイヤレスキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 鑑定済認定車・ユーザー買取車

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 横滑り防止装置/ナビTV/キーレス/ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 衝突被害軽減ブレーキ 5速マニアル CDチューナー スマートキー レーンデパーチャーアラート スペアタイヤ ワンオーナー

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 5MT/セーフティセンスC(衝突軽減・車線逸脱警報・オートハイビーム・先行車発進告知)/電動格納ミラー/ドラレコ/リモコンキー

    本体価格
    99.6万円

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    本体価格
    1410.3万円

関東
96
98.7万円
関西
35
97.9万円
東海
39
104.8万円
北海道
25
90.8万円
九州
41
116.2万円
東北
27
87万円
北陸・甲信越
18
109.1万円
中国
7
80.6万円
四国
5
127.4万円
地域別台数
関東
64
1272.2万円
関西
14
1197.5万円
東海
23
1110万円
北海道
7
1359.9万円
九州
13
871.5万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
17
1282万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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カローラアクシオとデュカトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   フィアット  デュカト
137.7万円248.3万円 新車時価格 512.5万円615万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1329~1496 排気量(cc) 2184
74~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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