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CR-Vとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  カローラアクシオ
VS
29.9万円433.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 25万円195.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
424 中古車掲載台数 274
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正ナビ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    244.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ワンオーナー・ナビ・リヤカメラ・本革シー

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ CR-V フルマークL 4WD 関東仕入 ベージュ内装 ナビ Bカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ レザーシート SR 純正アルミ ETC

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 本革シート サンルーフ

    本体価格
    242.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 禁煙

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ETC ナビ サンルーフ TV BT Bカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    309.8万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ワイヤレスキー ETC車載器

    本体価格
    65万円

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    100万円

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    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速マニュアル キーレス ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD サポカー/ワンセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ バックモニター

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラアクシオ トヨタ教習車 LPGバイフューエル車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    115万円

関東
146
213.9万円
関西
32
225.4万円
東海
47
264.9万円
北海道
24
232.3万円
九州
57
264.3万円
東北
51
245.2万円
北陸・甲信越
30
195.3万円
中国
25
242.4万円
四国
12
252.8万円
地域別台数
関東
89
91.7万円
関西
36
101.7万円
東海
23
108.5万円
北海道
15
98.7万円
九州
43
91.4万円
東北
31
81.3万円
北陸・甲信越
19
84.5万円
中国
16
84.3万円
四国
2
69.4万円

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CR-Vとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   トヨタ  カローラアクシオ
323万円455.8万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1496~1993 排気量(cc) 1329~1496
145~190 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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