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カローラアクシオとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
27万円223万円
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中古車相場 479万円1450万円
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338 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ 寒冷地 オートマチックハイビーム

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー+ワンセグナビ+ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G TSS フルセグナビ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速車1オ-ナ純正コンポキ-レス記録簿12枚付

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 

    本体価格
    182.8万円

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    本体価格
    1010万円

関東
118
100.9万円
関西
43
100.2万円
東海
38
100.8万円
北海道
19
104.1万円
九州
45
96.5万円
東北
36
106.6万円
北陸・甲信越
22
90.5万円
中国
11
81.9万円
四国
6
104.2万円
地域別台数
関東
8
943.8万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---

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カローラアクシオとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  スカイラインGT-Rセダン
137.7万円248.3万円 新車時価格 498.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1329~1496 排気量(cc) 2568
74~109 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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