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カローラアクシオとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  バモスホビオ
VS
39万円220.9万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
258 中古車掲載台数 146
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビゲーション スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 ETC スマートキー ナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビテレビ付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G クルーズコントロール付き

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 5速MT/TRDターボ/TRDコンプリート/エアロ・アルミホイール/新品ヘッドライト/キーレス2個

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ ワンセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ドラレコ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー スマートキー プッシュスタート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナースマートキー CD

    本体価格
    45.8万円

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    133万円

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    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ L 

    本体価格
    66.8万円

関東
94
97.4万円
関西
35
95.4万円
東海
20
113.6万円
北海道
12
102.1万円
九州
41
102.6万円
東北
24
85万円
北陸・甲信越
19
93.2万円
中国
9
96.9万円
四国
4
136万円
地域別台数
関東
38
48.5万円
関西
27
58.9万円
東海
13
51.2万円
北海道
3
46.6万円
九州
29
50.3万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
58.6万円
中国
11
33.6万円
四国
3
49.6万円

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トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  バモスホビオ
137.7万円248.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1329~1496 排気量(cc) 656
74~109 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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