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カローラアクシオとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   ジープ  パトリオット
VS
39.6万円233.5万円
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中古車相場 29.9万円179万円
パトリオットの相場表を見る
289 中古車掲載台数 76
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ラジオ・CD・ETC・キーレストヨタカローラアクシオ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ LEDライト オ-トライト オートマチックHB ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 Aストップ Pスタート ステアリモコン

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB ワンセグ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1オーナー車 記録簿 ナビTV Bカメラ CD

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ ビルトインETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム LEDオートライト フォグライト スマートキーハーフレザー 禁煙

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G スマートキー Bカメラ VSC&TRC(横滑り&タイヤ空転抑制) オートエアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席&助手席エアバック ABS 社内フルセグTV/Mナビ (5人)

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 5速マニュアル CDチューナー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    178万円

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    119.8万円

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    79.8万円

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    99.9万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD アンヴィルグレー全塗装 4WD車両 新品MUDSTARブロックタイヤ 前後バンパーマッドブラック塗装 ルーフラック

    本体価格
    127万円

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    本体価格
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    本体価格
    43万円

関東
91
98.2万円
関西
38
100.6万円
東海
37
103.4万円
北海道
24
92.5万円
九州
42
106.2万円
東北
28
87.9万円
北陸・甲信越
17
110.8万円
中国
7
86.1万円
四国
5
134.2万円
地域別台数
関東
23
96.9万円
関西
7
67.7万円
東海
14
116万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
63.1万円
北陸・甲信越
6
91.1万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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カローラアクシオとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ジープ  パトリオット
137.7万円248.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~2359
74~109 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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