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カローラアクシオとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
39.9万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 110.8万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
234 中古車掲載台数 185
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G トヨタセーフティセンス CDチューナー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC キーレス 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッド G SDナビバックカメラBT再生ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール 八王子直仕入/禁煙車/走行61013KM

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5 LUXEL ETC・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール 禁煙車 ドラレコ 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター・ベンチレーション HIDヘッド サイド・カーテンエアバッグ スマートキー プッシュスタート フルセグ地デジTV ステアスイッチ AT誤発進抑制

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー スマートキー プッシュスタート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
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    本体価格
    172.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減/車線逸脱警報/追従クルコン/BSM/全方位カメラ/純正8.8型ナビ/BT接続/フルセグ/DVD再生/シートヒーター/ハンドルヒータ-/ヘッドアップデイスプレイ/ETC

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーレス・マツダMAZDA3セダン

    本体価格
    149万円

関東
88
96.7万円
関西
26
92.2万円
東海
23
105.6万円
北海道
4
102.5万円
九州
45
98.9万円
東北
22
74.4万円
北陸・甲信越
13
96.2万円
中国
9
97.6万円
四国
4
135.2万円
地域別台数
関東
61
188.9万円
関西
26
205.2万円
東海
29
188.3万円
北海道
5
187.7万円
九州
22
189.1万円
東北
8
198.4万円
北陸・甲信越
9
192.5万円
中国
15
190.4万円
四国
10
187.8万円

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カローラアクシオとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  MAZDA3セダン
137.7万円248.3万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1329~1496 排気量(cc) 1496~1997
74~109 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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