三菱 eKクロス | トヨタ カローラアクシオ | |
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VS | ||
46.2万円~204万円
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中古車相場 |
31万円~223万円
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443台 | 中古車掲載台数 | 338台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロス | トヨタ カローラアクシオ | |
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141.5万円~206万円 | 新車時価格 | 137.7万円~248.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1460 他 |
659 | 排気量(cc) | 1329~1496 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 74~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売 SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3) |
解説 |
史上初となるダウンサイズを実施 1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5) |
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