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カローラアクシオとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   マセラティ  グレカーレ
VS
39.6万円220.9万円
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中古車相場 396万円1468万円
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258 中古車掲載台数 105
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー スマートキー プッシュスタート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX リース可

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ ワンセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD CD MD

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ラジオ・CD・ETC・キーレストヨタカローラアクシオ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正SDナビ 地デジTV CD再生 Bluetooth接続 AUX接続 バックカメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド メモリーナビ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 弊社デモカー・ネロテンペスタ・エアサスペンション・黒/黄レザー・パノラマサンルーフ・21インチアルミ・フロントシートベンチレーション・純正ドライブレコーダ

    本体価格
    945万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 保証付/右H/ワンオーナー/ハイプレミアムサウンドシステム/ベンチレーションシート/コッパ―カーボントリム/テックアシスタンスパッケージ/21インチCRIOホイール/パノラマサンルーフ/ロッソプレミアムインテリア

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    878万円

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    本体価格
    869.9万円

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    1150万円

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    729.9万円

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    本体価格
    659.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD プレミアムレザーインテリア+ テックアシストパッケージ クラスメートパッケージ

    本体価格
    768万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD パノラマルーフ 全方位カメラ 赤革シート 純正21AW 前後席シートヒーター 前後ドラレコ ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ Sonusfaberサウンド フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    938.8万円

関東
95
95.9万円
関西
34
96.3万円
東海
20
111.1万円
北海道
12
94.4万円
九州
40
103.2万円
東北
25
84.5万円
北陸・甲信越
20
95.8万円
中国
8
98.3万円
四国
4
136万円
地域別台数
関東
42
836.4万円
関西
20
914.2万円
東海
20
896.7万円
北海道
7
937.6万円
九州
3
967万円
東北
5
788.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
865万円
四国
3
779.3万円

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トヨタ  カローラアクシオ   マセラティ  グレカーレ
137.7万円248.3万円 新車時価格 862万円1718万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1329~1496 排気量(cc) 1995~2992
74~109 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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