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カローラアクシオとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとクレスタの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  クレスタ
VS
26.8万円206.8万円
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中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
313 中古車掲載台数 73
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 衝突軽減装置 踏み間違い装置 ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X メディアバックモニタキーレスワンセグ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X マニュアルエアコン CD キ-レス

    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速車1オ-ナ純正コンポキ-レス記録簿12枚付

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX SDナビ・Bモニター・ETC・スマートキー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減/車検R8年9月/純ナビTV/Bカメ

    本体価格
    76.4万円

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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CDオーディオ マニュアル車 スペアタイヤ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    95万円

関東
118
101.8万円
関西
42
89.5万円
東海
41
93.8万円
北海道
17
97.3万円
九州
37
92.2万円
東北
28
93.5万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
5
118.1万円
地域別台数
関東
31
213.7万円
関西
2
228万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
94.1万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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カローラアクシオとクレスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  クレスタ
137.7万円248.3万円 新車時価格 206万円349.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1329~1496 排気量(cc) 1988~2997
74~109 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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