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カローラアクシオとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとカローラルミオンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  カローラルミオン
VS
29.8万円234.8万円
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中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
324 中古車掲載台数 100
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/LEDライト

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 安全装置 ワンセグ バックモニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G バックモニター搭載SDナビ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G TSS SDナビ Bモニター ETC 点検記録簿

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X TSS・ICS・Bluetooth対応フルセグ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 安全装置 ワンセグナビ ワンオーナー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX SDナビ ドラレコ キーレス サイドバイザー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラアクシオ X 認定中古車

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド ナビTV ETC Bluetooth リアカメラ 革シート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド スマートK/フルエアロ新品18AW/ナビBカメラ

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 寒冷地 スマートキー レザーシート ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ナビ バックモニター ETC アルミ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 事故無 保証1年 スマートキ Pスタート

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 純正7インチフルセグナビ HID スマートキ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー フルエアロ・ナビ・地デジ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド エアロ 車高調 18AW 修歴無 第三者検査

    本体価格
    74.8万円

関東
120
103.4万円
関西
46
90.1万円
東海
36
93.9万円
北海道
17
105.9万円
九州
40
90.5万円
東北
32
92.7万円
北陸・甲信越
16
91万円
中国
11
99.3万円
四国
6
118.2万円
地域別台数
関東
31
55.4万円
関西
9
50.8万円
東海
11
66.3万円
北海道
15
61.6万円
九州
14
45.5万円
東北
5
56.9万円
北陸・甲信越
9
63.9万円
中国
3
60.3万円
四国
3
45.6万円

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トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  カローラルミオン
137.7万円248.3万円 新車時価格 168万円242.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1329~1496 排気量(cc) 1496~1797
74~109 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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