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カローラアクシオとXC70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   ボルボ  XC70
VS
26.8万円206.8万円
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中古車相場 43.8万円249.8万円
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313 中古車掲載台数 35
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    本体価格
    99.9万円

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    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 ナビ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 加速抑制システム・ETCドラレコ・ナノイー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正フルセグSDナビ Bカメラ ナノイー

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CDチューナー ビルトインETC キーレス

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X キーレス/CDチューナー/PW/1オーナー

    本体価格
    75.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速車1オ-ナ純正コンポキ-レス記録簿12枚付

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンセグナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/衝突被害軽減

    本体価格
    143万円

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    88万円

関東
120
102.5万円
関西
43
88.1万円
東海
40
92.7万円
北海道
15
105.1万円
九州
37
92.8万円
東北
27
94.5万円
北陸・甲信越
14
89.7万円
中国
11
96.9万円
四国
6
118.2万円
地域別台数
関東
17
120.3万円
関西
4
113.2万円
東海
8
167.1万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
43.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
0
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トヨタ  カローラアクシオ   ボルボ  XC70
137.7万円248.3万円 新車時価格 585万円679万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1329~1496 排気量(cc) 1968~3192
74~109 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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