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オーリスと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   アルファ ロメオ  4C
VS
24.8万円164.3万円
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中古車相場 753万円1099.9万円
4Cの相場表を見る
211 中古車掲載台数 16
  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 純正ナビTV HID ETC 6速マニュアル

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S モデリスタ パドルシフト Bluetooth 検2年

    本体価格
    100万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ CN-RA04WDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 2年保証付き 純正SDナビTV 1オーナー

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6速マニュアル ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6速MT車

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 社外ナビ  Bluetooth TV DVD ETC

    本体価格
    123万円

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  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

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    応談

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    948万円

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    本体価格
    789万円

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション 国内100台限定 スポーツサス  スポエグ

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    1028万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 SPORTS PACKAGE  右ハンドルオートマ

    本体価格
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    880万円

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション 限定/左H/カーボン/F&Bカメラ/HDDナビ/ETC

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 リヤウィング アラゴスタ RECARO Sタイヤ

    本体価格
    858万円

関東
69
97.3万円
関西
19
88万円
東海
35
100.9万円
北海道
12
77万円
九州
19
89.9万円
東北
21
105.6万円
北陸・甲信越
17
81.2万円
中国
16
99.1万円
四国
3
103.4万円
地域別台数
関東
6
955万円
関西
3
928万円
東海
5
850.3万円
北海道
0
---
九州
1
872.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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オーリスと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   アルファ ロメオ  4C
171万円370.9万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1196~1797 排気量(cc) 1742
99~144 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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