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オーリスとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとデュカトの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   フィアット  デュカト
VS
27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 570万円1874.5万円
デュカトの相場表を見る
167 中古車掲載台数 130
  • トヨタ オーリス 1.5 150X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD ナビ・TV ETC 夏・冬タイヤ&ホイール付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X SDナビゲーション LEDヘッドライト

    本体価格
    103万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Cパッケージ ナビ バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ワンオーナスマキーメモナビフルセグETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ フルセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    90万円

  • トヨタ オーリス オーリス HV ブリック レーン 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 前後ドラレコシートヒーターメモリーナビ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 禁煙 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    90.3万円

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    814万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    783万円

  • フィアット デュカト バーストナーエレガンス 6MT 禁煙 エアコン

    本体価格
    500万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 保証付 トリプルBT ソーラー インバータ ルーフAC

    本体価格
    859.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 180HP クールスター 400Ahリチウム

    本体価格
    1608.5万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL FFヒーター ボイラー ソーラー 冷蔵庫

    本体価格
    1643.3万円

  • フィアット デュカト キャンピング アドリア コンパクト 

    本体価格
    824万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニックスプリームSC 4名乗車 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    884万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックスM650SF50th 保証付き リチウムBT ソーラー 家庭エアコン FF

    本体価格
    1068.8万円

関東
58
108.5万円
関西
17
106.9万円
東海
38
99.8万円
北海道
6
84.3万円
九州
14
98.6万円
東北
13
102.9万円
北陸・甲信越
11
89.2万円
中国
9
98万円
四国
1
69万円
地域別台数
関東
61
1163.8万円
関西
15
965万円
東海
16
1145.1万円
北海道
1
430万円
九州
16
876.2万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
1119.6万円
中国
7
856.7万円
四国
5
1206万円

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オーリスとデュカトのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   フィアット  デュカト
171万円370.9万円 新車時価格 512.5万円597.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1196~1797 排気量(cc) 2184
99~144 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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