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オーリスとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   日産  パルサー
VS
46.8万円~329.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 72.8万円
パルサーの相場表を見る
144台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 後期型 純正メモリーナビ フルセグTV DVD CD BT ビルトインETC バックカメラ スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドランプ フォグランプ 純正16インチアルミ 本革巻ステアリング ディーラー記録簿

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS /6速MT/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/ETC/キーレス/キセノン/ドアバイザー/リア3面スモークガラス/フロント&サイドエアロ/リアスポ/社外17インチアルミ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・HID・AW・スマートキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用エアロ&AW/シャアボイスナビ/専用内装/スマキーX2

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー 盗難防止装置 ロングラン保証 簡易クリーニング済み

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 社外メモリナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 禁煙車 6MT 純正ナビ バックカメラ 左右独立オートエアコン オートライト 電動格納ミラー Bluetooth接続 ステアリングスイッチ ESC ABS スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    81万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ カーナビTV バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    83万円

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  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

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    112万円

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    75.8万円

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    本体価格
    115万円

関東
37台
111.9万円
関西
15台
91.3万円
東海
21台
114.7万円
北海道
9台
92.7万円
九州
17台
103.1万円
東北
14台
105.3万円
北陸・甲信越
18台
95.6万円
中国
12台
109.8万円
四国
1台
92万円
地域別台数
関東
1台
115万円
関西
2台
92.4万円
東海
0台
---
北海道
1台
75.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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オーリスとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   日産  パルサー
171万円~370.9万円 新車時価格 88.9万円~234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1196~1797 排気量(cc) 1295~1998
99~144 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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