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オーリスと100シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   ローバー  100シリーズ
VS
24.8万円345.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 138万円
100シリーズの相場表を見る
131 中古車掲載台数 1
  • トヨタ オーリス 1.5 150X トヨタセーフティセンスC 純正ナビ ETC リアカメラ スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X TV付メモリーナビ CD スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン ETC 横滑防止装置 イモビライザー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ホンダディーラー保証1年付・純正ナビ・Bluetooth対応・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 1オーナー/セーフティセンスC/社外ディスプレイオーディオ/バックカメラ/禁煙/KYOHO製16インチAW/LEDヘッドライト/専用デカール/ターボ/bluetooth接続/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ユーザー買取車/カロッツェリア製ナビ/CD/DVD/ETC車載器/キーレスエントリー/フルフラット/レベライザー/電動格納ミラー/ドアバイザー/ACマニュアルエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ ETC ワンセグ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S 衝突軽減ブレーキ フルセグTV メモリーナビ 純正アルミ フルエアロ ETC バックモニター 取扱説明書 整備手帳付き

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X トヨタセーフティセンス 純正9型フルセグSDナビ バックガイドモニター LEDオートライト 純正アルミ スマートエントリー&プッシュスタート ビルトインETC ワンオーナー車

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6速マニュアル セーフティセンスC プリクラ LDA Aハイビーム 純正9型ナビ フルセグ Bカメラ ETC LEDヘッド 純正16AW

    本体価格
    165万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用特別仕様車 専用内外装(ナビ・エアロ・デカール・グリル・トリム・ステア・シフトノブ)

    本体価格
    184.4万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 100シリーズ 114GSi 

    本体価格
    138万円

関東
40
106.2万円
関西
12
98.9万円
東海
21
88.6万円
北海道
9
100.6万円
九州
19
91.3万円
東北
11
111.2万円
北陸・甲信越
10
86.7万円
中国
8
93.1万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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オーリスと100シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ローバー  100シリーズ
171万円370.9万円 新車時価格 149万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3520×1575×1375  他
1196~1797 排気量(cc) 1396
99~144 最高出力(馬力) 75~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

個性的な高級コンパクトカー

1990(H2)年に発表されたローバー社のボトムエンドを受け持つコンパクトハッチバック。100シリーズと呼ばれ、1.1Lエンジンの111と1.4Lエンジンの114が存在するが、114のみが日本に導入された。1980年代に、かの名車ミニの後継車として登場し期待されたコンパクトカー、メトロの発展モデルだったが、日本市場ではやはりミニの人気にはかなわなかったようだ。1992(H4)年から輸入された日本仕様の114は5ドアモデルのみの設定。本国には3ドア仕様やカブリオレも存在した。ミニとは全く違うキャラクターだが、国産リッターカーにはないオシャレな雰囲気と堅実な性能が魅力。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオーリスの中古車は131台、100シリーズの中古車は1台掲載しています。
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