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オーリスとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   スズキ  ランディ
VS
24.8万円345.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円421万円
ランディの相場表を見る
148 中古車掲載台数 70
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ スマートキー4個 ドライブレコーダー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ドライブレコーダー付

    本体価格
    106万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6MT 社外ホイール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ワンオーナー フルセグメモリーナビ 14151km ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 白革コンビシート/純正アルミ/シートヒータ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII 300台限定コンプリートカー/当店元販売車両買取車/ジオニックトヨタ/モデリスタ/LEDヘッドランプモノアイ/ロケットターボエンジン/指揮官用ブレードアンテナ/専用18インチ/専用仕様装備/禁煙車両

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 保証無

    本体価格
    64万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ プッシュスタート 純正ナビ/フルセグTV バックモニター LEDヘッドライト ハーフレザーシート ビルトインETC

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ オーリス 150XSパッケージ VSC ETC R 純正ナビ ETC キーフリー プッシュスタート HIDヘッドライト 純正アルミ ウィンカーミラー オートエアコン バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    97.6万円

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    269.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様 LEDライト 両側パワースライド 横滑り防止 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ コーナーセンサー 前席シートヒーター レーンアシスト サイドエアバッグ 純正16AW

    本体価格
    403.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム 全方位カメラ付メモリーナビ キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー ドアバイザー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター ACC LEDライト 両側電動スライド ワンオーナー クリアランスソナー レーンアシスト G16AW 車検R9年10月 新車保証継承付

    本体価格
    333.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー バックモニター Bluetooth接続 TV アイドリングストップ クルーズコントロール 横滑り防止 フォグランプ 信用回復ローン

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    155万円

関東
45
109万円
関西
14
88.3万円
東海
31
89.2万円
北海道
11
95.6万円
九州
15
85.9万円
東北
12
101.2万円
北陸・甲信越
11
89.6万円
中国
6
97.6万円
四国
3
96.7万円
地域別台数
関東
22
169.3万円
関西
9
182万円
東海
9
155.3万円
北海道
3
246.6万円
九州
11
197.2万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
7
227.6万円
四国
0
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オーリスとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   スズキ  ランディ
171万円370.9万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1196~1797 排気量(cc) 1797~1986
99~144 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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