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オーリスとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
24.8万円263万円
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中古車相場 27.1万円145.2万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
165 中古車掲載台数 46
  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6速MT 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Sパッケージ トヨタ認定中古車 ワンセグナビ バックカメラ ETC TSS

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S 認定中古車衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    98万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 1オーナー 禁煙 地デジナビ セーフティセンス 衝突軽減 ETC レーンアシスト LEDヘッドライト Bluetooth バックカメラ DVD再生 フロントフォグライト MTモード付き

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンオーナー LEDライト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ フルセグ付き純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト 禁煙車 BTオーディオ DVD再生 ETC 純正アルミホイール16インチ

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグナビ バッ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T ブリックレーン/ツートン/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    103万円

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    129.8万円

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    37.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    52.9万円

関東
45
101.6万円
関西
21
99.6万円
東海
27
98.8万円
北海道
10
91万円
九州
15
86.5万円
東北
13
96.6万円
北陸・甲信越
17
94.7万円
中国
16
90.6万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
14
72万円
関西
10
91.8万円
東海
8
89.6万円
北海道
3
33.5万円
九州
3
51.5万円
東北
5
56.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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オーリスとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  アベンシスワゴン
171万円370.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1196~1797 排気量(cc) 1986
99~144 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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