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オーリスとZを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとZの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   米国日産  Z
VS
24.8万円329.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 165万円312.9万円
Zの相場表を見る
133 中古車掲載台数 4
  • トヨタ オーリス 1.8 180S 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 150X Sパッケージ 純正ナビ サイドバイザー プッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ETC車載器 ワンセグテレビ スマートキー・プッシュスタート ESC 1オーナー キーフリーシステム デュアルエアバッグ ABS ナビ&TV エアバッグ オートエアコン 盗難防止システム メモリーナビ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ シャア専用エアロ(F/S/R/ブレードアンテナ)シャア専用フロアマット シャア専用ナビ シャア専用SIIDコックピットパネル シャア専用ステアリング Weds Sport SA-25R18インチAW

    本体価格
    136万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ カーナビ ETC車載器 バックカメラ コーナーポール キーレス2個付属 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ビルトインETC フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ HIDライト フォグ 純正16インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 CD スマートキー キーレス フル装備 LEDヘッドランプ

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S 修復歴有 トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 サポカー CD再生 ETC スマートキー LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD 4WD/寒冷地/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/BT/SD/TV/フロントデアイサー/社外レーダー付きミラー/前後ドライブレコーダー/革巻きステアリング/オートエアコン/横滑り防止機能

    本体価格
    91万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 6MT 専用ナビ シャア専用エアロキット グリルガーニッシュ ダウンサス コックピットパネル マーキングデカール ZTパーツ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

    本体価格
    312.9万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

関東
30
114万円
関西
13
81.2万円
東海
23
107.2万円
北海道
6
104.6万円
九州
20
100.2万円
東北
14
108.9万円
北陸・甲信越
14
91.2万円
中国
10
98.5万円
四国
3
103.3万円
地域別台数
関東
1
312.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オーリスとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   米国日産  Z
171万円370.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
99~144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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