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NV100クリッパーとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとブレイドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ブレイド
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 15万円164万円
ブレイドの相場表を見る
1774 中古車掲載台数 33
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライド キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 後期4速ATドラレコETC踏み間違防止1オ-ナ簿

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検2年含/点検整備付/自社保証付/法人歓迎

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 リフトアップ/2nd発進/14AW&MTタイヤ/ETC

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ パワーウィンドウ/ETC/エブリィOEM/軽貨物

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ブレーキサポート オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT ナビ TV ETC ドラレコ バックソナー

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済み未使用車

    本体価格
    143万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
624
81.9万円
関西
298
77.6万円
東海
216
100.3万円
北海道
91
85.2万円
九州
216
80.6万円
東北
133
90.6万円
北陸・甲信越
69
91.9万円
中国
81
90.3万円
四国
46
81万円
地域別台数
関東
15
53.6万円
関西
3
71.6万円
東海
4
74.9万円
北海道
2
33万円
九州
2
60万円
東北
5
55.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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NV100クリッパーとブレイドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ブレイド
95.1万円159.8万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
658 排気量(cc) 2362~3456
46~64 最高出力(馬力) 167~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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