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レヴォーグレイバックとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   トヨタ  ブレイド
VS
282万円418万円
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中古車相場 28万円100万円
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106 中古車掲載台数 17
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/全方位/ETC/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/アイサイト/電動リアゲート/パドルシフト/シートメモリ/コーナーセンサー/Bluetooth接続/スマートキー/

    本体価格
    311.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート ハーマンカードンスピーカー 11.6インチナビ ETC2.0 スバル純正ドライブレコーダー

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート スマートリヤビューミラー搭載

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ 純正ナビゲーション ETC2.0車載器

    本体価格
    358万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 

    本体価格
    410万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 4WD 全

    本体価格
    299万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    349.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新車 スマートビューミラー OPコードLMC

    本体価格
    399.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 全周囲カメラ/シートヒーター/シートメモリ/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/パドルシフト

    本体価格
    313.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト LEDフォグライト ナビ 全方位カメラ パワーリヤゲート

    本体価格
    368.5万円

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    39.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 スマートキー・ETC・HDDナビ・プッシュスタート・音楽録音・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・ドアバイザー・革巻きハンドル・CD/DVD再生

    本体価格
    51.8万円

関東
35
354.5万円
関西
16
351.7万円
東海
17
335.9万円
北海道
10
379.4万円
九州
4
348.9万円
東北
8
365.7万円
北陸・甲信越
13
346.4万円
中国
2
338.5万円
四国
1
335.5万円
地域別台数
関東
8
53.4万円
関西
1
35.5万円
東海
0
---
北海道
4
40.1万円
九州
2
53.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
100万円

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スバル  レヴォーグレイバック   トヨタ  ブレイド
399.3万円424.6万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1795 排気量(cc) 2362~3456
177 最高出力(馬力) 167~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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