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86とブレイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  ブレイド
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 30万円199.9万円
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1063 中古車掲載台数 21
  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 6速 BLITZ車高調 brembo SSR18インチ

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKS車高調・フルエアロ・社外マフラー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期MT フジツボマフラー バックカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外SDナビ ETC バックカメラ 横滑り防止

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT MT・純正アルミ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 モデリスタエアロ 純正ナビフルセグ

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハーフレザーシートヒーターフFスポイラー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロパッケージ マフラー・ヴァレンティヘッドライト

    本体価格
    222万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ&17AW 社外アンテナ

    本体価格
    149.8万円

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  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 後期型/黒革シート/メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    199.9万円

関東
382
190.8万円
関西
142
192.5万円
東海
241
199.5万円
北海道
37
193.7万円
九州
97
192.7万円
東北
41
185.5万円
北陸・甲信越
33
206.9万円
中国
62
182万円
四国
28
218.8万円
地域別台数
関東
7
59.3万円
関西
1
199.9万円
東海
3
81.9万円
北海道
2
34万円
九州
1
105万円
東北
4
51.7万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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86とブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ブレイド
199万円648万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1998 排気量(cc) 2362~3456
200~219 最高出力(馬力) 167~280
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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