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V40とブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   トヨタ  ブレイド
VS
14.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 28万円171万円
ブレイドの相場表を見る
274 中古車掲載台数 17
  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック 

    本体価格
    113万円

  • ボルボ V40 T3 SE V40 T3 SE シティセーフティ パッションレッド 電動パワーシート 車検R9年5月

    本体価格
    72.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 禁煙車 インテリセーフ 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト BLIS クルーズコントロール Bluetooth ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    131万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ地デジBカメラ黒革純正17インチアルミホイールHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    23.4万円

  • ボルボ V40 T4 SE ポールスターパフォーマンス Pスタート スマートキーERST/シートカバー ERST/19inchAW ローダウン

    本体価格
    34.7万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 認定中古車/純正ナビ/TV/Bluetooth/CD/フロントシートヒーター/バックカメラ/オートライト/レインセンサー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ HDDナビ/バックカメラ/ETC/ハーフレザー/パワーシート/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/障害物センサー/キーレス

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    100万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 修復歴無し

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    35.9万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ・革巻きハンドル・プッシュスタート・ドアバイザー・ウィンカーミラー・HDDナビ

    本体価格
    64.8万円

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    125万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G バージョンL 純フルセグHDDナビ/バックカメラ/

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    44.7万円

関東
124
100.1万円
関西
46
97.4万円
東海
25
89.3万円
北海道
2
51.5万円
九州
33
95.5万円
東北
12
82.7万円
北陸・甲信越
12
131.6万円
中国
7
99.2万円
四国
13
102.3万円
地域別台数
関東
9
67.1万円
関西
0
---
東海
2
117.1万円
北海道
3
34万円
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60.7万円
四国
1
100万円

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V40とブレイドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  ブレイド
269万円499万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1497~1983 排気量(cc) 2362~3456
122~245 最高出力(馬力) 167~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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