| トヨタ カルディナバン | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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90万円
カルディナバンの相場表を見る |
中古車相場 |
25.8万円～760万円
タウンエースバンの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 734台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ カルディナバン | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| 121.8万円～173.8万円 | 新車時価格 | 148万円～244.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4545×1695×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1665×1900 他 |
| 1496～2184 | 排気量(cc) | 1494～1496 |
| 73～135 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.4～18km/L | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
| --- | 解説 |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
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