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スペーシアとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとカローラバンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラバン
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 85万円128万円
カローラバンの相場表を見る
14975 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ETC 両側電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT CD USB アルミホイール エアコン パワーステアリング

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 衝突軽減 シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ オーディオレスETC両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 新車保証付 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグランプ 後席両側パワースライドドア 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ 追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 衝突軽減 禁煙車 ディスプレイオーディオ ドラレコ レーダークルーズ LEDヘッド LEDフォグ シートヒーター オートマチックハイビーム レーンアシスト

    本体価格
    201.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター9インチナビ フルセグTV

    本体価格
    199.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS /滋賀県/ガリバー草津南店

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 軽減ブレーキ 全方位モニターパッケージ 1オーナー  純正8インチナビフルセグTV ETC LEDヘッドライト 純正ハーフレザーシート Sヒーター 両側パワースライド スマートキー ルーフキャリア付き 取説保証書

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 全方位/バックカメラ シートヒーター 両側パワースライド

    本体価格
    209万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 社外ナビTV 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 DX 前後USバンパーUSヘッドライトテールグリルミラー車高調KICCERスピーカー USDM

    本体価格
    110万円

関東
3297
136.7万円
関西
2174
136.3万円
東海
1947
139.6万円
北海道
710
157.5万円
九州
2627
134.4万円
東北
1431
148万円
北陸・甲信越
1125
130.9万円
中国
1025
136万円
四国
639
137.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
2
97.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとカローラバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カローラバン
153万円219.3万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
657~658 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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