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スペイドとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとクラウンバンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  クラウンバン
VS
19.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 99万円188万円
クラウンバンの相場表を見る
661 中古車掲載台数 19
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデフルエアロ マフラー ブルートゥース

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート車Aタイプ/後期モデル/軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/サイドリフトアップシート(電動リモコンキー付)/パワースライドドア/車検2年+整備&保証付

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正SDナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD再生 フルセグTV ETC 片側パワスラ HID/オートライト ウォークスルー ステアリモコン 盗難防止装置 横滑り防止装置 ABS 純正フロアマット

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F CDオーディオ・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 自動ドア 地デジナビBカメラ ETC 保証1年付

    本体価格
    37万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X パワースライドドア

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ スペイド スペイド Fクイ-ン2 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 HIDヘッドライト 電動スライドドア スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 左側電動スライドドア バックモニター ETC 社外SDナビ Bluetooth USB CD フルセグTV スマートキー プッシュスタート ワイパーデアイサ―  LEDライト

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 地デジ スマートキー ETC HID

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正7インチナビ バックカメラ TED 左パワースライドドア

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    109万円

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    235万円

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    148万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 新品ロデオオリジナルダウンサス&2インチブロック タイミングベルト交換済 構造変更 新品ラリーホイール 新品メッキリム 新品ホワイトリボンタイヤ 新品メッキカスタムミラー 3ヶ月3000キロ保証

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンバン DX 純正5MT・ローダウン・タイベル交換済み・ホワイトレタータイヤ・社外14AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

関東
177
53.6万円
関西
87
50万円
東海
102
51.3万円
北海道
55
62.4万円
九州
64
51.9万円
東北
74
57.2万円
北陸・甲信越
54
51.4万円
中国
31
55.9万円
四国
17
55.4万円
地域別台数
関東
8
149.5万円
関西
0
---
東海
6
159.2万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとクラウンバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  クラウンバン
145万円224.4万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1329~1496 排気量(cc) 1988~2446
95~109 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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