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サクシードバンとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   フィアット  ドブロマキシ
VS
25万円369.9万円
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中古車相場 338万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
524 中古車掲載台数 14
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 安全装備 ETC オートエアコン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD トヨタセーフティーセンス キーレス ETC

    本体価格
    113.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X トヨタ認定中古車・1オーナーメモリーナビ

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD トヨタ認定中古車ETC4WD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD トヨタセーフティ・ルーフキャリア

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビ/ETC

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 1年保証付き セーフティセンス キーレス

    本体価格
    116万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL カーキ全塗装 リフトアップ キャリア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U ワンオーナー・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    102.9万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ブルーラッピング・Terzoルーフバスケット

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    508万円

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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

    本体価格
    353万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 3列シートマエストログレー

    本体価格
    379万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承  3列7人乗り ETC

    本体価格
    377.5万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ADAS安全装備 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    377万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ対応 新車保証付

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗 両スライドドア マエストログレー

    本体価格
    388万円

関東
150
105.8万円
関西
53
106.3万円
東海
92
102.8万円
北海道
71
101.5万円
九州
43
104.7万円
東北
57
115.3万円
北陸・甲信越
30
104.9万円
中国
15
107.6万円
四国
13
107.4万円
地域別台数
関東
2
373.9万円
関西
1
377万円
東海
2
383.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
2
357.8万円
東北
2
363万円
北陸・甲信越
1
383万円
中国
1
388.9万円
四国
0
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サクシードバンの中古車を探す

ドブロマキシの中古車を探す

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サクシードバンとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   フィアット  ドブロマキシ
122万円200.2万円 新車時価格 414万円439万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1362~1496 排気量(cc) 1498
72~109 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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