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サクシードバンと1007を比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   プジョー  1007
VS
32.8万円369.9万円
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中古車相場 37.9万円79万円
1007の相場表を見る
453 中古車掲載台数 10
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TV・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 全塗装 リフトアップ ヴィンテージグリル

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 特注色ROCKYキャリア純ナビBモニ地デジ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X Bluetooth対応ナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 地デジナビBカメラルーフキャリア保証1年付

    本体価格
    104万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

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    68万円

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  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

関東
106
103.2万円
関西
48
102.7万円
東海
56
100.1万円
北海道
79
102.5万円
九州
42
106.5万円
東北
62
112万円
北陸・甲信越
34
96.3万円
中国
16
102.7万円
四国
10
123.9万円
地域別台数
関東
7
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

サクシードバンの中古車を探す

1007の中古車を探す

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サクシードバンと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   プジョー  1007
122万円200.2万円 新車時価格 199万円231万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1362~1496 排気量(cc) 1360~1587
72~109 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクシードバンの中古車は453台、1007の中古車は10台掲載しています。
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