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ハイエースバンと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   アバルト  695ビポスト
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
5273 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースバン 2.7DXワイドロングHR 4WD エグゼクティブ仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ・両側PWスライドドア・モデリスタエアロ・Bluetooth・Bカメラ・禁煙車・レザーシート・Wエアコン・助手席エアバック・本州仕入

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD デジタルインナーミラー 社外ナビ バックモニター 前後ドライブレコーダー LEDオートヘッドライト スマートキー トヨタセーフティセンス ETC 両側スライドドア イージークローザー 4WD  禁煙車

    本体価格
    442.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 4WD 

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    454.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD パノラミックビュー デジタルインナーミラ

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD FLEX内装架装Wood Village 天然木内装 サブバッテーリー 1500Wインバーター 外部充電 ダウンライト 給水排水タンク シンク メカレスBIG-X11インチナビ 12.8インチフリップダウン HDMIスマホミラーリング

    本体価格
    669.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア/メッキグリル /LEDヘッドランプ/スマートキー/イルミネーテッドエントリー/本革巻ステアリング/LEDフォグ/ルーフレール/AC100V電源

    本体価格
    519.7万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
1629
357.6万円
関西
765
371.8万円
東海
1002
350.4万円
北海道
423
340.1万円
九州
588
323.7万円
東北
316
360.7万円
北陸・甲信越
288
342.8万円
中国
177
372.1万円
四国
85
380.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンと695ビポストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アバルト  695ビポスト
170.6万円558.2万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1998~2982 排気量(cc) 1368
109~160 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5273台、695ビポストの中古車は1台掲載しています。
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