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ハイエースバンとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A4
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
5173 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD リアヒーター&クーラー キーレス ETC 電動格納ミラー デュアルエアコン ベッドキッド フロントフォグランプ clarionSDナビ(NXL13) AUX Bluetooth USB 16インチAW

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4型フェイス フラットフロア床張り施工済 純正ナビTVバックモニター ローダウン 15インチアルミ 社外セキュリティ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ダークプライムII寒冷地仕様 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター付きクスコLSDデフ クスコスタビライザー前後 カヤバ減衰調整付きショック

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD スーパーGL・4WDターボ・社外クルコン・ファブレス16AW・ベッドキット・ローダウン

    本体価格
    185.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト LEDフォグ ハーフレザーシート ブラックインテリア ウッドコンビステアリング ウッド調パネル AC100V

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 4型ナビフルセグTVバックカメラETC室内LED

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング FLEX 2インチローダウンKITナルドグレーペイント角目フェイスチェンジ

    本体価格
    409.2万円

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    129万円

関東
1581
364.3万円
関西
792
370.8万円
東海
986
351.7万円
北海道
416
347.9万円
九州
572
322.2万円
東北
295
354.6万円
北陸・甲信越
287
340.1万円
中国
169
391.1万円
四国
75
380.4万円
地域別台数
関東
60
241.1万円
関西
26
232.8万円
東海
26
296.9万円
北海道
7
149.5万円
九州
23
229.3万円
東北
8
160.4万円
北陸・甲信越
23
279.3万円
中国
8
151.6万円
四国
3
169.7万円

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ハイエースバンとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A4
170.6万円610.8万円 新車時価格 447万円764万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 1394~1984
109~160 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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