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ハイエースバンとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 288万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
5303 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 寒冷地仕様/両側電動スライドドア/デジタルインナーミラー/AC100V電源/リアクーラースイッチ/パノラミックビューモニター/ワンオーナー/社外フロントスポイラー/禁煙車/トヨタセーフティーセンス/クリアランスソナー

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 寒冷地仕様 9人乗り 夏冬タイヤ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング レグビー社製ハイエースプレイス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4型 社外ナビ バックカメラ ETC LEDライト LEDフォグ 15インチアルミホイール リアスピーカー ツイーター スライド窓 キーレスキー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 自社オリジナルフルカスタムカー Cals Motor produce by ALPINE キャルズモーター Carica EURO style

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロング 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビTV/バックモニター/ETC/両側パワースライドドア/ベッドキット/GR8オリジナルセンターコンソール/LEDヘッドライト/スマートキー/サイドバイザー/コーナーソナー/純正オプションアルミ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ジャストロー GLパッケージ ディーゼルターボ バッドフェイス 415Safariフロントスポイラー トヨタ純正ナビ Buttler3Dシートカバー 丸目キット 100V電源

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン セキソーボディ トムバロン 4WD 300Ahリチウムイオンバッテリー/家庭用エアコン/FFヒーター/1500Wインバーター/50Ah走行充電器/90L冷蔵庫/マックスファン/サイドオーニング/ソーラーパネル/UIビークル強化ショック/UIスタビライザー/アルパインナビ

    本体価格
    1009.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 登録済未使用車 パイオニア製最新7型ナビ/10.1型フリップダウン ETC 両側パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー フルセグTV カープレイ/アンドロイドオート対応

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    348万円

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    363.3万円

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    378万円

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    本体価格
    314.8万円

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    本体価格
    348万円

関東
1616
359.1万円
関西
777
370.5万円
東海
999
347.2万円
北海道
437
348.3万円
九州
585
324.1万円
東北
320
352.3万円
北陸・甲信越
307
342.1万円
中国
177
387.1万円
四国
85
378.2万円
地域別台数
関東
7
349.1万円
関西
1
288万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースバンとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  TT RSプラスクーペ
170.6万円558.2万円 新車時価格 890万円915万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1998~2982 排気量(cc) 2480
109~160 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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