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ハイエースバンとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
70万円1421万円
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中古車相場 938万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
5540 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ワンオーナー セーフティーセンス ナビ&フルセグTV キーレスエントリー バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD レジアスエースバン4WD ディーゼルターボ ナビ バックモニター

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入 ベットキット付き

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キーレス リアスモ-ク サイドバイザー

    本体価格
    219.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC2.0 ステアリングリモコン 黒木目調パネル LEDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー 後席冷暖房 ウッド革コンビハンドル

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 5ドア/スペアタイヤ/パワーウィンドウ/ETC/ナビ/キーレス/リアエアコン ヒーター/TV/23万キロ時Tベルト交換歴有

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライム ルーフラック バックカメラ デジタルインナーミラー  ハーフレザーシート キーレスエントリー オートライト 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 両側パワースライド ETC車載器 リアスポイラー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ アースカラーパッケージ/パノラミックビューモニター/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/デジタルインナーミラー/AC100Vコンセント/ETC/LEDヘッドライト/横滑り防止装置

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングDX GLパッケージ 

    本体価格
    168万円

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    800万円

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    本体価格
    1770万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD イエローナイトエディション OP371 AMGカーボンパッケージ AMGカーボンセラミックブレーキ AMGダイナミックパッケージ スペシャルボディカラー OLEDテールレンズ 後期モデル

    本体価格
    1988万円

関東
1719
359.2万円
関西
804
371.8万円
東海
1049
353.4万円
北海道
443
348.1万円
九州
611
323.1万円
東北
328
357.2万円
北陸・甲信越
311
343.4万円
中国
192
378.5万円
四国
83
387.8万円
地域別台数
関東
8
1423万円
関西
3
1542万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
170.6万円558.2万円 新車時価格 2448万円3376万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1998~2982 排気量(cc) 3982~5980
109~160 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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