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ハイエースバンと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 68万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
5116 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 2026ニューモデル8ナンバーキャンピング登録3列シート前向き7人乗り2段ベッドサブバッテリー断熱施工デモカー

    本体価格
    669.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ U-BASE ONE 4ナンバー 車中泊 キャリア

    本体価格
    624.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ キーレスワンオーナーETCドライブレコー

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング Wood Village8ナンバーキャンピング ブラックエディション アルパインBIG-X11インチナビETC2.0装備

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ 全周囲カメラ TV CD・DVD再生 ブルートゥース接続 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 禁煙 GRフロントスポイラー TRDショック 純正ナビフルセグ パノラミックビューモニタ セーフティセンス LEDヘッド スマートキー デジタルインナーミラー リアヒーター/クーラー

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング バックカメラ/車椅子2台10人乗り

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ・新車未登録・CRSパッケージ・メーカーオプション・衝突軽減ブレーキ・デジタルインナーミラー・パノラミックモニター・ESSEX Fリップスポイラー・2インチローダウン・EX-17インチAW・ベッドキット・車中泊

    本体価格
    440.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ オートマ 両側スライドドア 6人乗り キーレスエントリー 関東仕入れ エアコン パワーステアリング 修復歴無し タイミングベルト交換歴有 3000cc 200系 4ナンバー

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ /登録済未使用車/ディーゼル/パノラミックビューモニター/オートハイビーム/両側スライドドア/クリアランスソナー/衝突被害軽減システム/電動格納ミラー/100V電源/レーンキープアシスト/

    本体価格
    362.8万円

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    139.7万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
1591
362.7万円
関西
783
369.5万円
東海
957
350万円
北海道
398
339.5万円
九州
588
319.9万円
東北
290
357.9万円
北陸・甲信越
275
337.8万円
中国
162
394.7万円
四国
72
374.3万円
地域別台数
関東
28
117.9万円
関西
11
133.2万円
東海
3
110.9万円
北海道
2
151.4万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
170.6万円610.8万円 新車時価格 494万円815万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~2979
109~160 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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