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ハイエースバンとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとエルカミーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   シボレー  エルカミーノ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
5287 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 社外ナビ・DVD再生・CD録音・BTooth・バックカメラ・ビルトインETC・黒革調シートカバー・ダウンブロック・社外LEDテール・LEDオートライト・電格ウィンカーミラー・両側パワースライド

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー製U BASE ONE FFヒーター 冷蔵庫 350Wインバーター サブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 電圧計 シンク LED照明 テーブル メインサブ切替スイッチ ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 10インチディスプレイオーディオ Bカメラ CD/DVD再生 ETC 両側スライドドア

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ライトキャンピング 車中泊 2人

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ETC エアコン ドラレコ 禁煙車 キーレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ハイエースバン ケイワークス クラシックバン リチウムバッテリー インバーター

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リアカメラ フルセグテレビ DVD PW 運転席エアバッグ ナビテレビ 整備点検記録簿 イモビ付 パワーステアリング エアコン ABS キーレス ETC付 メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 新品シートカバー 社外アルミ ホワイトレター Fスポイラー 社外HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    398万円

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    400万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 350エンジン ニューレッドリボンタイヤ ニューモールディング ニューエンブレム ニューグリル 全塗装済 フロントディスクブレーキ クレーガー14インチホイル 国内未登録

    本体価格
    応談

関東
1592
357.5万円
関西
766
369.5万円
東海
1010
348.1万円
北海道
439
348.6万円
九州
587
325.3万円
東北
325
355.1万円
北陸・甲信越
304
346.4万円
中国
179
385.7万円
四国
85
379.3万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
3
400万円
東海
5
494.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとエルカミーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   シボレー  エルカミーノ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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