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ハイエースバンとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
5264 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全方位カメラ 両側電動スライド 衝突軽減 レーンキープ オートマチックハイビーム プッシュスタート スマートキー クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト フロントフォグライト

    本体価格
    436.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 3型 ルーフキャリア リアラダー 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング Bluetooth ETC ドラレコ ワンセグ ナビ   バックカメラ ローダウン

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 50thアニバーサリー コートテクトフロントガラス フロントスポイラー サイドエアロ リヤルーフスポイラー アルパインBIG-Xナビ ETC バックカメラ RAYSデイトナ17インチAW CCOATCTフロントガラス

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL 登録済未使用車/両側パワスラ/オプションAW/デジタルインナーミラー/寒冷地/トヨタセーフティセンス/プリクラ/LDA/オートハイビーム/イージークローザー/ETC/AC100V/リアヒーター/クーラ

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ プッシュスタートスマートキーLEDヘッドライト1.5インチローダウン社外スポイラー16インチホイールナビTVバックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1年保証付 修復歴無 特別仕様 運転支援

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    176.3万円

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    24.8万円

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    44万円

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    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

    本体価格
    89万円

関東
1606
357.7万円
関西
767
368.8万円
東海
999
346.9万円
北海道
437
347.2万円
九州
575
324.1万円
東北
314
350.9万円
北陸・甲信越
306
342.5万円
中国
175
386.9万円
四国
85
375.4万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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ハイエースバンとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ハイゼットバン
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1998~2982 排気量(cc) 659
109~160 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~15km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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