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ハイエースバンとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイエースバンとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
75万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 40.9万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
5085 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング ケイワークス製 REVOシート 2段ベッド FFヒーター シンク シャワー 冷蔵庫 レンジ サブバッテリー 外部電源 ソーラーパネル Sオーニング 4WD 寒冷地 社外足回 両側スライドア

    本体価格
    928万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側電動スライド/ハーフレザー/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/レーンキープアシスト/衝突軽減/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    366.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全国1年保証付 両側パワースライドドア

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー GLパッケージ 純正エアロ ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC キーレス 新品社外ヘッドライト 社外ステアリング 平床 4ナンバー貨物登録 タイミングチェーン駆動

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 2026ニューモデル8ナンバーキャンピング登録3列シート前向き7人乗り2段ベッドサブバッテリー断熱施工デモカー

    本体価格
    669.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ハーフレザーS/スマートキー/メモリーナビ/フルセグ/バックモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ブラックエディションカスタム

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ BLACKEDITIONFLEXオリジナル T-フォーススポイラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ロングラン保証付 両側電動スライドドア ナビ/バックカメラ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    474万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 

    本体価格
    40.9万円

関東
1585
364.8万円
関西
739
369.6万円
東海
961
351.5万円
北海道
420
337万円
九州
589
319.1万円
東北
306
359.7万円
北陸・甲信越
270
333.7万円
中国
143
383.1万円
四国
72
357.5万円
地域別台数
関東
1
40.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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ハイエースバンの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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ハイエースバンとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
170.6万円610.8万円 新車時価格 221.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1998~2982 排気量(cc) 659
109~160 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 20km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5085台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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