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ハイエースバンとトランジットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォード  トランジット
VS
69.8万円1518万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 575万円992万円
トランジットの相場表を見る
5528 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ ベッドキット LEDヘッドライト&LEDフォグ モデリスタフロントスポイラー ブラックグリル 40mmワイトレ&オーバーフェンダー Panasonicフローティングナビ バックカメラ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 新品デイトナ16インチホワイトレタータイヤ プッシュスタート LEDヘッドライト バックカメラ フルセグ地デジ Bluetooth ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ HDDナビゲーション デジタルテレビ バックカメラ ETC AC100V電源 助手席エアバッグ HIDヘッドライト 両側スライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ジャストロー ディーゼルターボ 車中泊ベッドキットTRDフロントスポイラー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ・イージークローザー・LEDヘッドランプ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・リヤクーラー・リヤヒーター・SRSエアバック

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス 両側スライドドア フロントフォグランプ 衝突被害軽減システム 車線逸脱防止 横滑り防止装置 パワーヒート オートマチックハイビーム バックカメラ メモリナビ フルセグTV  電動格納ミラー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ ナビTV DVD BT タイヤ アルミ テール

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録

    本体価格
    463.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    482万円

  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    992万円

関東
1703
355.2万円
関西
882
363.7万円
東海
981
348.5万円
北海道
471
339.3万円
九州
599
319.7万円
東北
335
345.1万円
北陸・甲信越
291
328.5万円
中国
170
376.9万円
四国
96
371.1万円
地域別台数
関東
1
992万円
関西
0
---
東海
1
482万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   フォード  トランジット
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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