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ハイエースバンとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日野自動車  レンジャー
VS
69.8万円1518万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 115万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
5518 中古車掲載台数 1274
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ローダウン 8インチナビ フルセグTV ETC バックカメラ スマートキー ホーネットセキュリティ 20インチアルミ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 9型コンプリート ディーゼル4WD MONOBOX H-01N FD-classic丸目ver.4 ARB4x4:ベースラック&サイドオーニング コーデュラブラウン内装 純正8インチディスプレイオーディオPLUS 寒冷地仕様

    本体価格
    729.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 安全装備・バックカメラ・ワンセグメモリーナビ・ETC装備

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア パイオニア9インチナビ・フリップダウンモニター・セパレートスピーカー・前後ドライブレコーダー パノラミックビューモニター TRDフロントスポイラー・社外リアスポイラー

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング FD-BOX V07-N 4WD ダークプライムII 寒冷地仕様 スマートキー

    本体価格
    566万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ トップセイル ツインサブ FFヒーター CTEK走行充電 外部充電 電圧計 シンク TV マックスファン 網戸3枚フリップダウンモニター ナビ連動 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    849万円

  • トヨタ ハイエースバン RVビックフット リトルノオクタービア 4WD FFヒーター ソーラーパネル レンジ AC冷蔵庫 1500Wインバーター ツインサブバッテリー マックファン 走行用リアクーラーリアヒーター 走行充電 外部充電

    本体価格
    591万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス・社外SDナビ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエースバン ケイワークス クラシックバン リチウムイオンバッテリー シンク

    本体価格
    588万円

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    応談

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    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 冷凍バン

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    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 クレーン

    本体価格
    応談

関東
1723
355.9万円
関西
875
363.5万円
東海
968
349.8万円
北海道
466
340万円
九州
590
320.3万円
東北
335
345.3万円
北陸・甲信越
290
328.6万円
中国
175
376.2万円
四国
96
369.3万円
地域別台数
関東
380
499.3万円
関西
141
577.2万円
東海
231
538.7万円
北海道
201
420.4万円
九州
143
448万円
東北
65
587万円
北陸・甲信越
52
543.4万円
中国
23
364.8万円
四国
38
617万円

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ハイエースバンとレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日野自動車  レンジャー
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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